js金沙6038-力矩、转矩、扭矩，有什么区别？

力矩在物理学里是指作用力使物体绕着转动轴或支点旋转的趋向。力矩，力对物体产生旋转起到的物理量，可以分成力对轴的矩和力对点的矩。旋转力矩又称作转矩或扭矩。其中，L就是指转动轴到着力点的距离矢量，F是矢量力。

力矩也是矢量，力矩的单位是牛顿－米。力矩的概念在我们日常生活中随处可见，从小时候玩游戏过的跷跷板，到阿基米德的名人名言——“给我一个支点，我将撬动整个地球”，这些都反映着力矩的含义。某种程度，在汽车上力矩也是无处不在，只不过通过一系列的传动轴的转动，这里的力矩称作扭矩。

扭矩的大小直接影响着动力输入的工作效率、能源消耗、甚至运转寿命及安全性性能等等因素。力矩与转矩的区别：二者所涵括的范围有所不同，力矩的范围更加明确，一切力除以力臂的结果都可以称作力矩，但是转矩一般指转动的物体所受到的力矩。举例来说，车轮转动时，地面摩擦力与车轮半径的乘积一般称作转矩，但是也是力矩的一种。

而用瓶起子进啤酒瓶一般称作力矩，而无法说道是转矩。转矩与扭矩的区别：使机器元件旋转（还包括有旋转偏向）的力偶或力矩叫旋转力矩，全称转矩。任何元件在转矩的起到下，必然产生或许的挽回变形（有可能还包括弹性变形和塑性变形）。

因此，习惯上又经常把旋转力矩叫挽回力矩，全称扭矩。二者可以在任何领域混用，但扭矩在工程技术上用的更加广泛些。力矩、转矩和扭矩，在电机中只不过是一样的。一般在同一篇文章或同一本书中，上述三个名词只使用一个，很少看到同时使用两个或以上的。

虽然这三个词运用的场合有所区别，但在电机中都是指电机中转子绕组产生的可以用来造就机械阻抗的驱动“矩”，所谓“矩”是指作用力和支点与力起到方向互为横向的距离的乘积。

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